중련가능 새마을이면 충분함 새로 하나 구매하면 사람들만 헷갈려
잉마을의 고자성이 들어난 이상.. 전부 잉마을로 못 바꿈.. 일례로 서울~천안 사이 출퇴근에 20여회 정도되는데 일반열차가.. 누리로만 남기고 잉마을로 바꾸면 3회 정도 빼고 전부 잉마을만 남아서 이용객 부담 급증가됨. 다만 구로~청주공항 EMU+누리로 합친 배차가 현 서울.용산~천안 일반 배차하고 맞먹는 수준이 된다면 나머지를 잉마을로 바꾸는 것도 생각할 여지가 있겠지만..
주말에 경부선에 중련도 못하는거 들고와서 서울~대전 매진 맨날뜨는거보니 빡친다
국산 여객전동차의 시작은 충만한 병맛으로 시작됐따.
중련가능 새마을이면 충분함 새로 하나 구매하면 사람들만 헷갈려
잉마을의 고자성이 들어난 이상.. 전부 잉마을로 못 바꿈.. 일례로 서울~천안 사이 출퇴근에 20여회 정도되는데 일반열차가.. 누리로만 남기고 잉마을로 바꾸면 3회 정도 빼고 전부 잉마을만 남아서 이용객 부담 급증가됨. 다만 구로~청주공항 EMU+누리로 합친 배차가 현 서울.용산~천안 일반 배차하고 맞먹는 수준이 된다면 나머지를 잉마을로 바꾸는 것도 생각할 여지가 있겠지만..
주말에 경부선에 중련도 못하는거 들고와서 서울~대전 매진 맨날뜨는거보니 빡친다
국산 여객전동차의 시작은 충만한 병맛으로 시작됐따.