오늘같은 날엔 원주강릉선이 미어터지겠구나

[ㅇㅅㅎ(218.237)]

과연 평상시에는 어떻게 될까...

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

강릉하나 보고 가는거니까 평상시는 빡세지 않을까? 광주역처럼 동해방향이랑 분기도 있고..

[cjfl(222.121)]

상어 같은 장대편성 열차 10분배차는 과하고 20분 배차해도 미어 터질라나. 만약 인천~부천~영등포~청량리~강릉~동해~삼척 이렇게 싸악 쓸어오는 노선이 있었다면 아마도 휴가철, 단풍철, 행락철에는 대박 터질텐데. // 일례로 2008년 5월 11일 강릉~동서울 시외버스 탔는데 오후7시 20분 버스가 5시간 걸려 동서울에 도착했음. 그때 농으로 "기사가 막히는 길만 골라서 왔나보다" 했는데. 정말 원주강릉선 빨리 개통했으면 좋겠다.

[익명(122.32)]

ㄴ 강릉-서울 5시간이 뭐가 막힌거야;;;

[익명(1.219)]

ㄴ 평시엔 3시간이 채 안걸리는데 5시간이면 막힌거지

[오송분기폭파(223.62)]

주말에만 좀 흥하고 평일에는 좌석 10%나 겨우 채울듯.

[F.K.I(222.100)]

오늘 같으면 원강산천 혹은 250급 동차 폭풍매진. 운임이 기존선 임률로 가도 현 임률 기준 2만 3천원이라서 강남~강릉 우등보다비싸고, 동서울~강릉보다 1.5배 비싸지만 버스보다 최대 3시간 이상 절약될테니 몰려들겠지. 설령 원강선 구간 한정 준고속선 임률 적용 신설(키로당 130원대 징수)해서 청량리-강릉이 3만원 가까이 된다해도 오늘같은 날은 폭풍매진. // 아마 여수 포항급 대박은 힘들거고.. 구포경유 마산 정도급?? 평일에 편도 6~7회만 굴리다가 주말에 10회 이상 넣어주지 않을까 싶네.