급행은 1,2,3,엑스코선 그리고 광역선이랑 환승하는 역에만 서게 해서
순환선의 환승효과를 최대로 하는거지.
예를 들어서 공단역에서 동촌역을 갈 일이 있다면 무조건 순환선을 이용하겠지만,
만약 공단역에서 내당역을 간다거나, 지산역에서 성당못 역을 가려는 사람들은 순환선이 생겨도 시간 단축되는 거에 비해 2번 환승하는 번거로움이 더 커서 그냥 조금 더 먼길로 돌아 갈 수도 있을거같아.
하지만 환승역만 서는 급행을 만든다면, 웬만하면 순환선을 이용하는것이 훨씬 더 좋은 선택이 될 것이고 (2번 환승에도 불구하고 시간을 매우 단축시키니까), 순환선을 통해 대구 어디든 정말 쉽게 갈 수 있게 될 것 같은데,
괜찮지 않나?
그리고 서울 2호선 9호선 혼합화