1. 케이한 3000계의 좌석 + 입석 듀얼 시스템 2. 오다큐 50000형 선두차량의 1층 통유리 전망석 3. 케이큐 1000형의 높은 표시 가감속도와 그것의 유지율 그리고 그것을 지탱하는 고출력, 고M차비 설계 4. 킨테츠 50000계의 하이데커형 고급 전망좌석 5. 난카이와 니시니혼의 말기색 떡칠식 장수만세 설계 6. 동일본의 단가반절, 수명반분, 그러나 정비는 쉽게 설계 7. 기타 본받고 싶거나 들여오면 좋을것 같은 차량 설계 사상
댓글 5
3333 완행인 현실 보면 답 나오지.,
닉값(223.33)2015-05-02 13:04
예산을 이유로 차량도입이 몇 년씩 늦어지는 한국에서 6같은 거 했다간 바로 사고행
닉값(223.33)2015-05-02 13:04
1, 5
つくばEXP(cephalexin)2015-05-02 13:44
닉값//그러면 당장 효과가 빠르고 가성비가 좋긴 하겠네
익명(175.223)2015-05-02 13:47
EXP//햏은 해도해도 너무 철도에 비관적인거 아님??? 어떻게 말기색 떡칠을 들여오자는 말까지 서슴없이...
3333 완행인 현실 보면 답 나오지.,
예산을 이유로 차량도입이 몇 년씩 늦어지는 한국에서 6같은 거 했다간 바로 사고행
1, 5
닉값//그러면 당장 효과가 빠르고 가성비가 좋긴 하겠네
EXP//햏은 해도해도 너무 철도에 비관적인거 아님??? 어떻게 말기색 떡칠을 들여오자는 말까지 서슴없이...