하이원추추파크서 운영하는 차량이 철도안전법에 대한 성능검사를 통과하면
솔안터널 끝 지점서부터 도계역까지 코레일 구간을 운영할 수가 있게됨
(이미 사전으로 코레일 강원본부와 협의는 끝냄, 다만 국토교통부에서 시행하는 성능검사를 해야됨)
즉, 코레일이 운영하는 도계역에 하이원추추파크 차량의 승하차가 가능해지는거임
철암까지 끊기는 뭣하니까 추추파크 활성화를 위해서 O-train을 도계까지 연장하면 좋을듯
도계역 활성화 시켜서 제 2의 분천역 가보자 ㄱㄱㄱ
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