2호선이 울산 경전철 1호선을 잡아먹어버리면
울산은 중전철 생겨서 좋고
KTX 울산역을 연계 할 수도 있고
좋은데??
아... 다들 부산와서 부산역 이용해서 울산역 고자되나..?
2호선 연장되도 부산역 이용할일 없을듯. 역주행인데다가, 시간도 오래걸림. // 2호선 이전에 이미 동해남부선이 들어올 예정.
2호선 울산연장으로 태화강까지 이어지면 환승 되잖아
안그렇냐??
뻘글좀 그만써라. 철갤이 니 일기장이냐.
무거동에서 태화강까지 이으면 KTX 울산역은 연계불가능. (지선으로 또 빼면 모를까). // 일단 경제성이 꽝. 울산1호선은 트램에 일부 지하로 예타받아 통과했는데, 고가로 짓는다해도 중전철은 무리. 잘해봐야 고가경전철 될까말까. (더구나 길이도 더 길어서 공사비 부담도 커짐)
@~@?? 울산-양산 경전철 계획에는 울산역 연계 되는거 같던데??
아 제발 말 안되는거 글쓰지마 부산 관련해서 욕먹는거 지겹다
2호선 연장이라면 울산역 연계 가능 하네. 1호선 노포방면 (7번국도)와 착각. // 그래도 경제성 안나오는건 마찬가지일듯
ㄴ그게 문제야
이미 울산~양산 경전철 경제타당성 없어서 나가리됐다. 더이상 아무의미없고 실효성 없는 망상은 하지말자
2호선 연장되도 부산역 이용할일 없을듯. 역주행인데다가, 시간도 오래걸림. // 2호선 이전에 이미 동해남부선이 들어올 예정.
2호선 울산연장으로 태화강까지 이어지면 환승 되잖아
안그렇냐??
뻘글좀 그만써라. 철갤이 니 일기장이냐.
무거동에서 태화강까지 이으면 KTX 울산역은 연계불가능. (지선으로 또 빼면 모를까). // 일단 경제성이 꽝. 울산1호선은 트램에 일부 지하로 예타받아 통과했는데, 고가로 짓는다해도 중전철은 무리. 잘해봐야 고가경전철 될까말까. (더구나 길이도 더 길어서 공사비 부담도 커짐)
@~@?? 울산-양산 경전철 계획에는 울산역 연계 되는거 같던데??
아 제발 말 안되는거 글쓰지마 부산 관련해서 욕먹는거 지겹다
2호선 연장이라면 울산역 연계 가능 하네. 1호선 노포방면 (7번국도)와 착각. // 그래도 경제성 안나오는건 마찬가지일듯
ㄴ그게 문제야
이미 울산~양산 경전철 경제타당성 없어서 나가리됐다. 더이상 아무의미없고 실효성 없는 망상은 하지말자