싸다싸...

[VM(211.51)]

불났구나..대차가 좀 불안해 보이긴 했어..ㄲㄲ 근데 정비이야기는 좀 오버인듯...고작1시간 운행하고 정비하라고? 청소하고 사람태워서 가면 충분한거다.. http://news.kbs.co.kr/article/society/200608/20060801/1196612.html

[기자들이(222.239)]

원래 그렇지...정비가 필요없다보다는 정비가 없었다에다 초점을 맞춰야 기사거리가 되거든...

[조사부장(218.54)]

아마 브레이크 슈가 안풀린 채로 주행해서 그런게 아닌가 생각되오. 정비불량의 가능성은 있지만, 다른 요인에 의한 것(이물질 등)일 가망도 있소. 그리고 정차할 때 마다 점검한다는 소리는 한 30년전 이야기라오. 그때는 다니면서 차륜 점검하는 양반들이 주요 역마다 배치되어 있었다고 하오. 지금도 기관구가 있는 역들(천안, 대전, 익산, 동대구)은 차량 이상하다고 하면 정비반 아저씨들이 정차시 점검하기도 한다오.

[철도병원(222.108)]

CDC의 제동자가 정확히 어떤 구조인지는 잘 모르지만, 드럼 브레이크는 워낙 마찰열이 많지만 열방출도 시원찮아서 브레이크 슈를 태워먹는 경우가 잦다오. 혹은 요 브레이크에 이물질이 끼었을 가능성도 높고.. 일반적인 이물질로 인한 화재도 생각외로 빈번하다오. 미국의 경우 1910년대 쯤인가 시카고 CTA에서 담배꽁초로 인해 목재객차 그슬려 먹는 일이 흔해서 (다행히도 매번 화재까지는 안 갔지만) 1914년에 4000계 전동차를 만들었다는 이야기도 있소. 뭐 이놈도 차체는 스틸 프레임이라지만, 지붕같은 쪽은 나무로 두른 모양이긴 하다오. 그리고 들은 이야기일 뿐이지만, 선로 상태나 차륜이 조금이라도 이상하면 노련한 기관사는 진동이나 소음만으로도 이상을 감지한다 하더군요.

[조사부장(218.54)]

드럼 브레이크는 철도차량용으로는 용량부족이라 잘 안쓰고, 아마도 답면 제동기가 아닐까 싶소. 승차감 안좋은 걸로 봐서는 확실히-_- 그럴 가망이 높고 말이오. 전동차들은 T차가 디스크, M차가 답면인 경우가 많은데, CDC는 전부 M차인 만큼 죄다 답면제동이 아닐까 싶소. 고장은 아마도 완해가 안되었거나, 아니면 이물질이 끼어 브레이크가 안풀린 경우가 아닌가 싶소. 1~2개 차륜만 그랬다면, 아마 뭔가 좀 이상하다는 감만 받고 달렸을 수도 있고, 출발 이후에 생겼을 수도 있다오. 좀 심한 궤조 틀림 같은건 기관사들은 바로바로 알아챈다고 하긴 하오.

[철도병원(222.108)]

소햏 직접 만나본 브레이크는 자동차용 드럼 브레이크뿐이나, 기본적으로 브레이크의 원리는 같기 때문에 마찰열이 많이 발생할 것으로 생각합니다. 차륜 제동은 디스크가 가장 이상적이기는 하지만, 구동축의 경우 모터로 인해 공간이 협소하여 답면제동을 쓴다고 합니다. 완해불량 지침이 하드에 있는데 일부 따서 올리죠.

[철도병원(222.108)]

완해불량 조치의 기본 : 각 차량의 제동장치(제동제어변 포함)를 기관사의 제어라인에서 분리/ 제동지관차단콕크 차단/ 제동제어변을 완해작용상태(제동관압력 〉제어공기압력)가 계속 유지되도록 조치/ 완해변 적용(제어공기 압력을 완전 배출) 요약하자면 제동지관차단콕크 차단 및 완해변을 당겨 제어공기통 배출 이라고 하네요 -_-

[유령꽃(221.153)]

실제로 제동완해 불량은 현업에서 가장 흔히 일어나는 사고요... KTX 같이 조낸 비싼차량같은 경우 검지해서 기관사에게 알리지만 CDC같은 경우...제동통 압력을 유심히 뚫어지게 보지 않는한 완해 불량을 알 수 없으니..또 압력계가 다 알려주는 것도 아니고(상황마다 다르니) 이런일이;;

[유령꽃(221.153)]

여담으로 서울메트로에서는 제동불완해(B-NR) 제동변 완해시에 5초가 지나도록 제동통(BC)에 0.5kg이상의 공기가 남아있는 경우에 BCR이 계속여자를 유지하게 되며, 이를 BCPS2에서 검지하게 된다 BHR(a)이 여자하여 B-NR등, ASILP, 호차표시등을 점등 또한 TGR2가 여자하여 차상하 BOX에 백색Target를 현시하게 된다 발생시 조치법은 해당차 SR COCK를 취급하고 제동축비율에 의거 65km이하의 속도로 운전하여 차량교환역에서 교환조치