지하상가 활용해서 출구로 사용하고 신세계본점이랑 연계하면 수요가 더 많을수도 있을듯??
지하상가도 유동인구 많아지니 개이득이고
물론 4호선 환승통로를 양옆으로 깔고 무빙워크 놓으면 상당히 길겠지만...
개념환승 시키려고 중구 건물 밑을 뚫고가서 보상비 폭탄에 난공사 크리를 먹는것보단 나을듯 싶다
지하상가 활용해서 출구로 사용하고 신세계본점이랑 연계하면 수요가 더 많을수도 있을듯??
지하상가도 유동인구 많아지니 개이득이고
물론 4호선 환승통로를 양옆으로 깔고 무빙워크 놓으면 상당히 길겠지만...
개념환승 시키려고 중구 건물 밑을 뚫고가서 보상비 폭탄에 난공사 크리를 먹는것보단 나을듯 싶다
명동 회현을 같이 환승가능한 구조로 만들면 다른 두역과 환승가능한 최초의 역이 되는건가?
그냥 명동만 환승시키면 되잖아
생각해보면 4-신분당 환승수요는 강북/노원쪽에서 강남방면 환승이 대부분일테니 강북방면인 명동만 해도 충분
좆노3가야 돈은 니 엄마가 낼래?^^ 이딴 글 작작 올리고 걍 탈갤 쳐해라
뭐 실제론 한쪽방향만 뚫겠지 ㅋㅋ