요새 좀 바빠서 갤에 잘 못 들어왔다.
이틀에 한번 정도 눈팅하다보니 나 어디갔냐는 글도 올라왔더만...
지난 주중에는 대마도로 출장을 갔었고 이번 주말에는 대전 집에 다녀왔다.
대마도 갈땐 동대구~부산 왕복 무궁화, 집에 다녀올땐 동대구~대전 왕복 KTX를 탔는데...
보니까 경부고속선 대전, 대구시내 구간 거의 다 만들었더라.
정리하면...
대전시내 구간 : 사실상 완공. 몇달전에 KR에 문의했을때 대전시내 구간은 5월에 완공된다고 답변이 왔는데 허풍은 아니었던듯. 근데 대전역 선상역사 확장공사 하느라 고속선 하행선 선로, 승강장이 막혀있어서 아직 개통 불가능. 심지어 고속선 하행선 부본선 위에 복공판 철판 깔고 대형 크레인이 작업 중 -_-
대구시내 구간 : 신동~대구는 사실상 완공. 신동분기점 경부고속선-대구북연결선 접속부에 새로 선로분기기까지 설치해놓음. 동대구역도 선로, 승강장은 이미 개통 이후 기준으로 배치를 끝마치고 활용 중. 대구~효목은 선로, 전차선 마무리 공사 중. 다만 신암지하차도 부분이 약간 미진한 상태.
이번 공사의 의의는 드디어 금천구청~부산 구간의 고속선과 일반선이 완전히 분리된다는 점이지. 물론 서울~금천구청은 계속 노답일 것 같지만... 그래도 화물열차 운행이 잦은 의왕 이남 구간은 완전히 해결되어 '일반선 여객열차 감편으로 인한 화물운송 활성화'라는 고속선 건설의 주요 목적 중 하나를 드디어 달성하게 될거야.
대전은 지금 영업시운전 기간임. 시설물 검증 끝났음
ㄴ 고속선 하행선 대전역 구내 구간만 빼고 시운전하는건가?
대구도 고속선으로 시운전 하고 있던데
역 구내 구간이나, 선로이설하면서 이미 사용되었거나한 구간들은 시험운행 안해도 되거나, 기간 단축해도 되기땜시, 상관없음. 중요한건 완전 새삥인 구간이지. 문제는 대구도심은 아직 레일이 안깔린구간이 꽤 있음. 어짜피 이쪽도 마찬가지로 HSR구간만 시운전 하고 기존선 복복선구간은 단축하면 되기땜시 크게 상관은 없을듯. 설령 늦어진다고 하더라도 HSR구간 선개통을 하고 나머지 구간 구선쓰면되니
오오미 기대된다.
선로는 다끝난지 오래인데 해당구간 지나는 지하차도 는 공사가 왜이리 더딘건지
지하차도는 애초에 2015년 12월이나 2016년까지 잡힌곳 많음. 도시미관정화사업이랑 같이 하는거라서
ITX청춘//대구시내 구간 중 고속주행이 가능한 진짜 고속선 구간(신동~서대구)은 본문에서 완공되었다고 한 신동~대구 구간에 포함되니... 시운전할만 하지 ㅎㅎ
한국절도공사//설마 신암지하차도에서 평화육교 시즌2 찍는건가 ㄷㄷㄷ 대구시내 구간 중 선로가 안 깔린 구간은 대구역 서쪽과 신암지하차도 부분 정도가 있는데 거기도 뭐 얼마 안 되니 금방 깔 듯.
175.223//난 개인적으로 대전~동대구 무정차 39~40분 이거 기대하고 있음 ㅋㅋㅋ
금호고속180.//지하차도는 천차만별인듯. 진작에 개통된 곳도 있고 선로 개통 이후에 개통되는 곳도 있고...
또 일반열차 감편ㅋㅋ 일반열차는 기차도 아니냐... 제발 잉마을이라도 증편해줬으면;
다른데는 둘째치고 성남동 지하차도 구간이나 언능 완공했으면 좋겠음. 통행량도 많은데 너무 공사가 더딘것같아서.
124.54//또 감편한다는게 아니라 감편한 효과를 이제서야 제대로 본다는 의미임
금호고속180.//대구 신암지하차도도 심각하지