우에노 도쿄라인 개통으로 생긴 최장거리 운행계통인 아타미발 쿠로이소행임. 환승없는 직통편이 하루 한두편 정도 있는데 서울-부산 정도 일반열차 소요시간정도로 4시간 48분 걸림.
다만 한국과는 달리 시간제한은 없지만 서울-김천정도 거리의 267.9km에 운임이 4752엔 (43000원) ㄷㄷ....
그렇지만 무조건 닥치고 롱시트인 한국과는 달리 롱시트, 비둘기호형급 박스시트, 1000엔 정도 더주면 itx급 그린샤에도 앉아갈수 있는 선택권이 있다,
저거 롱시트에 앉아서 끝에서 끝까지 가는 근성충 하나 등장하면...
일본에는 근성충 있을거같다 한국도 장거리 노선에는 그린샤 도입하면 좋을텐데 - DCW
가격이 꽤 비싼편이네... 이걸 근성으로 간 철덕이 정말 있을지도...