경부선 지하화 되면 좋은점 정리

[레터링(121.170)]

사업비는 공사 후 지상구간 경부선 서울역~당정역 철도 부지를 팔아서 마련한다고 함.

공사기간은 7년

당정까지만 하다니.. 수원 안습

 

1. 서울역~용산역~광명역 고속 전용선 설치 - KTX, 새마을, 무궁화 추가 배차 가능

 

2. 서울역~광명역 소요시간 7분 단축

 

3. 전철 소요시간 단축

수원역~용산역 기준 시간 : 급행 35분(10분 단축),

당정역~서울역 기준 시간 : 완행 38분(8분30초 단축)

 

 

[ITX청춘(dyddhkd)]

그러니까 지금 당장 조달할 돈은?

[쿠쿠(223.62)]

당장은 빚내서 지으면 됨 요즌 이자도 쌈

[ITX청춘(dyddhkd)]

20조 빚내서 위에 있는것들이 다 가능한것도 아니고 특히나 KTX전용선은 대심도로 지어야해서 거기에 또 들어가는 돈은 계산도 안하지? 게다가 화물수송이 많은 경부선 특징상 안됨 그랬다간 규격에 제한이 걸려서 화물운송에 차질이라도 생겨봐 도로 헬게이트 되는꼴 보고싶냐

[ITX청춘(dyddhkd)]

안하는 데는 다 이유가 있다니까 안하는게 하는것 보단 나으니까 안하는거지

[익명(59.11)]

분당선 때부터 느낀 거지만.. 수원은 철도 쪽은 아예 포기한 게 아닌가 싶다.

[닉값(223.62)]

그렇게 좋으면 아메리칸 스타일로 그쪽 땅주인끼리 돈 모아서 하세요

[닉값(223.62)]

지하화로 늘어나는 운영비도 매년 분담금 걷어서 내시고. 그리고 소요시간 단축은 어디서 나온 소리?

[익명(110.9)]

공사에 들어가는 예산은 뭐다?