어디서 들어본거 같은데
철이 : 지축역
일산선 원래 계획이 벽제로 가는거였다는게 ㄹㅇ?
ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ..(125.142)
2015-05-06 23:50:00
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그건 일산선이 아니라 원래 3호선임
벽제까지가면 그건 진짜 비효율적인노선이죠
원래 구파발에서 벽제로 연장하려했던 노선이 3호선 근데 정부에서 일산선을 그냥 3호선이랑 직결시켜버림
그래서 원래계획이 대화-주엽-정발산-마두-백석-대장-내곡-화정-삼송리-지축-구파발 이였어요 근데 원당에서 역설치요구해서 노선도 원당쪽으로 수정되고 대장내곡역이 대곡역으로 합쳐진거임 원당역생기고
원래 3호선 계획. 당시 고양군 인구는 삼송-벽제가 투톱이었으므로 당연한 결과. 그러나 당시 고양군 인구가 그정도는 아니었던지라 일단 서울 시계인 구파발(지축)까지만 연장함. 그 이후에 일산계획이 수립되고 철도를 끌어올려니 때마침 거기 끊어져있던 3호선이 보여서 끌고 온거.