GTX가 실질적으로 일산에 도움이 안되는것같음
Printém..(115.139)
2015-05-09 20:40
추천 1
댓글 2
다른 게시글
-
4월 KTX 이용객 통계 보니까 순천역 오지게도 많이 이용했네 [1]전라선(1.249) | 15.05.09추천 1
-
대구3호선은 왜 열차가 3량뿐임? [4]ㄱ(223.62) | 15.05.09추천 0
-
다시 보는 서메의 스티커질 능욕.jpg [5]익명(1.231) | 15.05.09추천 5
-
(철이 O) 영주의 명동으로 뭘 자랑하겠다고익명(121.159) | 15.05.09추천 0
-
ㅈㅁㅁㅇ한데 기차 예매할때 [3]익명(223.62) | 15.05.09추천 0
-
dmc역 민자역사 [1]아누리듀(sa100202) | 15.05.09추천 0
-
아따 관악을 광주서가 새누리 우세랑께 [5]조울증(175.210) | 15.05.09추천 3
-
어제 추오센이 15량이라던놈 빨리빨리 들어옵니다 [8]어디서만나(mic33key) | 15.05.09추천 2
-
우리나라 철갤러들이 다른나라 철갤러들보다 훨씬 근성임 [4]신사행3호..(27.1) | 15.05.09추천 3
-
답없는 경원선 창동역.jpg [3]익명(1.231) | 15.05.09추천 15
그래서 반대하는거야 돈은 돈대로 많이 들고.. 차라리 3호선-대곡-경의선 직결 후 급행을 굴리는게 돈도 더 쌀 거 같은데
정확히 봤다. 정발산이나 마두 출발 시청 도착으로 할 게 아니라면 3호선 경의선 급행 도입이 더 효율적임.