빠른건 지금이 더 빠른데 운행계통은 40년대가 훨씬 더 많았다는거... 청량리 영주경유 금강산, 동대구-신의주, 제천-원산, 영주-블라디보스토크, 부산진-북경, 목포-중국 하얼빈, 동대구-하바로프스크, 여수-모스크바, 등등 나열하면 끝도 없음... 야간열차도 훨씬 더 다양했고 일제시대 기관차랑 디젤기관차는 특실은 기본이고 침대에다가 새마을은 별실까지 따로 있는 차도 있었음. 통일호에형식에 지금의 새마을호 뷔페요리차 딸린 차도 있었고. |
우리나라 기차의 황금기는 일제시대임...
한국청년(182.228)
2015-05-09 23:03
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