요즘 철도는 유지보수 관리 프로그램 돌려서 CBM이니 MTBF니 LCC니 계산해서 (아직은 아니지만) 비정규직 갖다쓰는 유지보수 하청업체 애들이 제때제때 갈아끼우면서 다니는 그런 느낌이랄까.
그치만 후자가 더 재밌는 새로운 세대의 철덕 겸 컴덕, 수학덕도 있을테니까
요즘 철도는 유지보수 관리 프로그램 돌려서 CBM이니 MTBF니 LCC니 계산해서 (아직은 아니지만) 비정규직 갖다쓰는 유지보수 하청업체 애들이 제때제때 갈아끼우면서 다니는 그런 느낌이랄까.
그치만 후자가 더 재밌는 새로운 세대의 철덕 겸 컴덕, 수학덕도 있을테니까
아마 기술 더 발전한다면 2010년대도 사람냄새 났던 시절이라고 회상할듯ㅋ
그러게 나도 통일호 탔을때 (초딩때 장항선) 다른 객차로 못 넘어 가게 했는데 열차가 달리는데 문이 열려 있어서 ㅋㅋ 그때 추억이 아직도 살아 있음 ㅋㅋ
난 그런기억은 없었는데