부산역 + 환승센터 + 신세계 센텀 + 지하철역 + 노포동 고속버스터미널이 한곳에 모여 있을때 유동인구 = 동대구역 유동인구가 모이면 땅값이 상승하고 자연스레 유동인구에 걸맞는 상권이 형성된다 그러면서 건물도 곳곳에 올라가게 되고
부산역 + 환승센터 + 신세계 센텀 + 지하철역 + 노포동 고속버스터미널이 한곳에 모여 있을때 유동인구 = 동대구역 유동인구가 모이면 땅값이 상승하고 자연스레 유동인구에 걸맞는 상권이 형성된다 그러면서 건물도 곳곳에 올라가게 되고
부산 촌1년
부산역 + 환승센터 + 신세계 센텀 + 지하철역 + 노포동 고속버스터미널이 한곳에 모여 있을때 유동인구 = 동대구역 유동인구 라는 말인데 부산 산동네 촌1년 동그랑땡땡 부산 보1지 걸레1년아 상상이 되냐?
그게 선순환 될거라는 보장이...?
부산도 광역철도 개통으로 울산, 창원 자본 유입 된다고 하지만 선순환 어려워 보이는데
무슨 선순환?