철갤이 여기가 맞는지 확실하지 않아서 조금 불안하네요...ㅎㅎ
그래도 일단 질문드려 봅니다.
1.한국이나 일본의 열차 중에서 창문을 개폐식으로 해 놓은 열차가 있나요? 요즘 ktx는 거의 다 폐쇄되어 있던데 이게 속도의 문제 때문이면
한 80키로 이하 속력으로 주행하는 관광열차나 새마을호 이런 열차들은 창문을 열 수 있게 되어 있지 않을가 생각합니다
옛날 옛적 통일호 때는 창문을 열 수 있었던 것 같은데...
2.일본 철도가 굉장히 상세하다고 하는데, 그쪽은 아무리 작은 마을이라도 철도가 다니나요?
한국의 광역전철처럼 도시철도가 연장운행 하는 것 같은데, 그러면 그쪽은 기차랑 도시철도의 구분이 없는 건가요?
감사합니다!
일본 기차랑 도시철도의 구분이 아예없는것은 아님. 특급열차하고 전차를 구분을 함.
v-train은 저속으로 운행하는 관광열차이다보니 창문개패가 가능합니다
1. 부산1은 노약자석쪽 창문 열 수 있을껄? // 2. 그동네는 우리나라의 옛 통일호/비둘기호나 광역전철 해당하는 보통열차 가 전국에 깔려있다고 보면 됨. 오히려 JR(한국에서 말하는 기차)와 지하철의 구분은 뚜렷하고
아무리 작은 마을에 역이 있는 경우도 없고 큰 마을이라도 버스가 다니는 경우도 있고 이런건 케바케이지. 작은 마을에 있는 역은 정차수가 너무 적어서 있으나 마나 한 경우도 있고
3. 간선쪽에 붙어있는 마을이라면 역이 있겟지만, 철도가 안지나가는곳에 있는 마을이라면 얄짤없지
조울증 // 감사합니다.
정나윤/v-train 찾아봐야겠네요!! 감사합니다
2015/감사합니다! 그런데 부산1은 뭘 말하는 건가요?
이 경우에는, 부산 1(호선 열차)
저 부산 사는데, 지하철 1호선에서 창문을 연다는 건 들어보지 못했는데... 혹시 비상시에 열 수 있다는 걸 말씀하신건가요??
속도도 속도지만 냉난방이 빵빵한지라 창문 열 필요가 없지