건설측에서 상정하는 운영체계는 건설측 생각이고 운영쪽 맘이라 어차피 코레일 내지 운영회사 다이아 뜨면 다 충격과 공포에 빠질지도 모른다.
지금까지 신설노선들 다 건설단계의 논의들은 무시하고 개통 다 닥쳐서야 다 새로 짜잖아.
수인선처럼 어차피 흑자도 안날거 같고 운영하기도 귀찮으니 능곡회차에 막장배차라는 충격과 공포의 다이아가 나올지도