http://www.kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=605592
2030년 인천 도시계획의 장기구상으로 넣었다는데...
솔직히 청라까지는 그래도 공철 환승 목적이라도 있지, 검단(정확히는 오류동 검단산단) 연장은-_-...
혹여나 저게 실현 된다면 7호선 열차가 고가로 쓰레기매립장을 관통하는 모습 볼 수 있겠구먼....
http://www.kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=605592
2030년 인천 도시계획의 장기구상으로 넣었다는데...
솔직히 청라까지는 그래도 공철 환승 목적이라도 있지, 검단(정확히는 오류동 검단산단) 연장은-_-...
혹여나 저게 실현 된다면 7호선 열차가 고가로 쓰레기매립장을 관통하는 모습 볼 수 있겠구먼....
매립지쪽은 무수요일것같은데.만약 한다면 이왕 가는거 양촌읍이라던가 구래동까지 가줘야 수요뽑지
ㄴ 아마 매립지 쪽에 유원지 들어올 것을 생각하고 추진하는 거 같음.
일단 기한을 몇년내로 끝내느냐 마느냐가 중요한데.지금 뉴스보니 연장할것같고 기미가 좋지않구만.
아니 무슨 7호선이 인천지하철 3호선도 아니곸ㅋㅋㅋ
검단발 온수행으로 굴리면 되겠다
7호선 용도 바꿔야겠는데 ㅋㅋㅋㅋ 완전 광역이잖
7호선 광역급행 인천교통공사발 급행 열차 투입하겠다ㅋ
우리나라는 광역철도 도시철도 구분 별로 신경안쓰는 듯
인교공 전용 차량기지 만들자. 저거 그냥 봐도 인천3호선급이네. 순환선 필요없고 지금 그냥 만든거 인천교통공사가 단독운영 해야할껄
ㄴ 어차피 저게 '인천 도시철도' 사업으로 추진되는 거라 인천시 돈만 있고 그러면 추진 자체는 가능할걸.
ㄴ 물론 국비 타기 위한 사업타당성 조사는 해야하지만-_-
인천교통공사에서 추진하는 7호선 연장은 인천교통공사가 마음대로 연장 가능하도록되있고, 서울시가 이미 인천과 합의본부분임. 그래서 연장만큼 차량 구매해서 서울도철과 공동운항하면 되는거라 문제없음ㅋ
매립지 사용연장하고 쓰레기수송열차로 사용