휴게소도 최대 2회(긴급시)재량의무화 하고 이걸 불친절하게 대응할 시 벌점제도에 강력하게 반영하겠다고도 하고...서비스 질도 많이 좋아지려고 하더라.. 솔직히 KTX 노선 설치완료돼면 시외버스,고속버스 같은거 진짜 매니아 대중교통처럼 탈사람만 타는... 그런 장치가 될게 뻔해보임.. 불친절하지...KTX보다 느리지..원하는 편의시설도 그때그때 사용하기 힘들지... 그럴바엔 얼마 더 주고 KTX 타고 가는게 더 효율적이라고 생각하는 사람들 많음... 버스를 까는게 아니라 레알 현실
신사행3호선(27.1)2015-05-12 13:18
ㄴ그러니 버스업계도 저런노력을 하는거지 한정된수요에 경쟁교통수단하나 더 합세하면 지들수요 감소하는건 당연한거지만 그수요 얼마나 덜내주느냐가 문제니 최대한 자기들도 노력해서 경쟁하는거지… 철도가 들어간다고 무조건이긴단 보장도 없으니 철도든버스든 자기할일에 충실하다보면 서로 적당한선에서 수익을얻을거라봄
익명(223.62)2015-05-12 13:25
오 한번 타보고싶네
속도충(jay9409)2015-05-12 13:26
버스 삯이 한 5만원 할듯
익명(175.223)2015-05-12 14:40
금호 밥줄이던 광주노선이 지금 엄청 위태하지. 주말에는 많이타더라도 평일에 비어다니는 차가 많아서 금호도 위태해질건 뻔함. 금호는 속도보다는 서비스로 승부하려고 할듯함.
뭐여 PTV?
AVOD는 아닐테고 PTV인가 ㄷㄷ
+ 전좌석 충전코드설치에다 와이파이설치
저거 외부는평범하던데
진짜 현업운행하는차야? Real?
와이파이는 개택시도 있잖아
휴게소도 최대 2회(긴급시)재량의무화 하고 이걸 불친절하게 대응할 시 벌점제도에 강력하게 반영하겠다고도 하고...서비스 질도 많이 좋아지려고 하더라.. 솔직히 KTX 노선 설치완료돼면 시외버스,고속버스 같은거 진짜 매니아 대중교통처럼 탈사람만 타는... 그런 장치가 될게 뻔해보임.. 불친절하지...KTX보다 느리지..원하는 편의시설도 그때그때 사용하기 힘들지... 그럴바엔 얼마 더 주고 KTX 타고 가는게 더 효율적이라고 생각하는 사람들 많음... 버스를 까는게 아니라 레알 현실
ㄴ그러니 버스업계도 저런노력을 하는거지 한정된수요에 경쟁교통수단하나 더 합세하면 지들수요 감소하는건 당연한거지만 그수요 얼마나 덜내주느냐가 문제니 최대한 자기들도 노력해서 경쟁하는거지… 철도가 들어간다고 무조건이긴단 보장도 없으니 철도든버스든 자기할일에 충실하다보면 서로 적당한선에서 수익을얻을거라봄
오 한번 타보고싶네
버스 삯이 한 5만원 할듯
금호 밥줄이던 광주노선이 지금 엄청 위태하지. 주말에는 많이타더라도 평일에 비어다니는 차가 많아서 금호도 위태해질건 뻔함. 금호는 속도보다는 서비스로 승부하려고 할듯함.
부산 광주에도 넣어주삼
고속버스가 아무리 밟아봐야... 속도로 이길 수는 없지
청주 남서울 노선에도 넣어주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
ㄴ금호 노선 없음. 설마 시외버스에 많은 걸 바라는 건 아니겠지ㄷㄷ
그럼 서울~공주에도 넣을라나?
고속이아닌 관광에들어감 의전용으로 ㅇㅇ