월판선 경제성 없다고 매번 연기만 할바에는

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일단 성남 여주선 연장이란 명목으로 안덕원까지만 지으면 좋겠다. 골치아픈 안양 통과문제 놔두고 거기까지만 지어도 일단 경기도권 동서 연결은 되잖아

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월판선 핵심은 광명공항 활성화아닌가 신안산선 들어가고 어느정도 네트웍 형성되면 그때 착공해도 늦지않다고 생각하는듯

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국토부 명분은 그런지 몰라도 월판선 동부의 경우 건너편엔 수서가 있는데 월판선 타고 광명으로 올까? 거의 상관없다고 생각하는데.. 사실 광명-월곶이랑 광명-판교는 아예 다른 노선 취급해야 한다고 생각함