모노레일, 철제차륜, 노면전차, 자기부상 등
돈들여서 k-agt 개발했더니 왜 다른거 도입함?
익명(1.210)
2015-05-12 17:36
추천 0
댓글 4
다른 게시글
-
요번에 대구 3호선 타본 갤러들 있음? [7]ㅇㄱㄹㅇ(121.182) | 15.05.12추천 0
-
오늘 아침 인천공항고속도로에서 인공 직통 따먹음 [13]프로텍터(u2em10) | 15.05.12추천 3
-
잉마을 무동력칸이랑 동력칸이랑 차이 심하네익명(117.111) | 15.05.12추천 1
-
과연 이방법이 환승이 가능할까? [1]익명(121.66) | 15.05.12추천 0
-
청주는 대체 뭐해먹고 살길래 80만씩 붙어있으며 [3]익명(39.7) | 15.05.12추천 0
-
경산시에서 하양 대구대 진량 경산 영남대 경산시청 경산역까지 경전철ㄱ [3]익명(175.223) | 15.05.12추천 0
-
기차 말고 지하철로만은 어디까지 연장될까? [1]익명(175.114) | 15.05.12추천 0
-
울산역근처에 [5]ㄴ(175.223) | 15.05.12추천 0
-
서원주-강릉선 완공되면 정동진역은 어떻게 될까?? [7]익명(211.61) | 15.05.12추천 1
-
잉택시청춘 가평에서 출발하는 표 사서 청평에서 타도 됨? [3]익명(218.55) | 15.05.12추천 0
노면전차는 싸서 예타받기 쉬움. 자기부상열차도 돈들여서 개발했는뎁쇼?
수출용??
철기연은 agt 개발하고 기계연은 자기부상연구하고;; 정작 아파트충이 대부분인 유권자가 그나마 선호하는건 모노레일
ㄴ 대전의경우 자기부상열차가 선호도 높았음. 소음이 적다는게장점. 대전에서 처음 예타넣을때 자기부상대신 모노레일로 넣으려다가 반대먹고 자기부상으로 넣음