북한지역 경의고속선+중국쪽 선양-단둥 고속선만 깔면 중국 고속철도에 우리나라 KTX도 들어갈 수 있고 중국 CRH도 우리나라에 들어올 수 있다
현실적으로 비행기가 아닌 고속열차 타고 갈만한 마지노선은 베이징, 하얼빈 정도일 것 같다
북한지역 경의고속선+중국쪽 선양-단둥 고속선만 깔면 중국 고속철도에 우리나라 KTX도 들어갈 수 있고 중국 CRH도 우리나라에 들어올 수 있다
현실적으로 비행기가 아닌 고속열차 타고 갈만한 마지노선은 베이징, 하얼빈 정도일 것 같다
중국은 역시 돈이 많긴한가봐
그짧은 시간에 저렇게 많은 고속철을 놓다니
대단하다~ 대단해~~
중국도 엄청 무리해서 놓는거고 저걸로 말이 많음 뭐 교통은 편리해졌지만
특히 중국 서북쪽 우루무치까지 고속철도는 존나 에바라는 평이 많음 우루무치에서 열차 한번만 갈아타면 카자흐스탄임
베이징도 1000km쯤 되서 무리
근데 저렇게 보니까 오송드리프트도 안 보이네
베이징도 무리일텐데... 서울에서 출발하면 랴오닝성 넘어가면 이미 고속철도는 경쟁력 없음
아무것도 없는 동북지방따위 갈 이유도 없으니 결국 중국가려면 비행기가 제일임. 조선족새끼들이나 고향갈때 기차타겠지
소축척으로 보니깐 ㅇㅅ드리프트도 반영이 안되네
화교새끼들 존나 많네