글쎄... 중국이 본격적인 개발 들어갈때까진 중국에선 제일 잘살던 동네였는데
당연히 폐쇄경제에서 노동집약형 저질 중공업 밀집지대였으니까 그렇지
시장개방하고 해안도시들 첨단외국자본 밀려올동안 동북새끼들은 여전히 낡아빠진 굴뚝산업에 머물러있는 현실이고
요즘 안터넷에서 활동하는 조선족새끼들 존나 많아진거같다 - DCW
지들 귀성열차 만들어달라고 아우성치는건지
직결은 하긴 해야지. 화물열차로
화물때문에라도 직결할 가치는 큰데
듣보같은 선양 하얼빈 같은 도시들도 인구는 거의 서울급 대도시다
글쎄 그런 동네랑 붙어있는 한반도를 탓해야지 반도가 왜 반도냐 한쪽은 대륙이랑 붙어있으니까 반도지 북한만 아니었으면 어차피 연결될 지역이다
이런식이면 일철 얘기하면 재일이냐ㅋㅋ존나 병신논리네 얘기나올수도 있는거지 언젠가는 당연히 연결되는 동네들인데
북경이나 블라디보스토크는 화물은 물론이고 경의, 경원고속선 직결까지 할 것 같은데. 철박에 미래 고속철도 노선도라고 그려논게 있는데, 경의고속선은 북경방향, 경원고속선은 블라디보스토크 방향으로 신의주, 나진에서 더 뻗어놨드라고.(정작 호남고속선은 안그려논게 함정)
어차피 동북지방은 중국에서도 크게 관심없는 지역이고 통일된다면 한국 경제권으로 빨려들 가능성 높은 지역인데 통일한국 외연 넓히는 셈 치고 해도 나쁘지는 않을건데?
물론 몰려드는 조선족이랑 짱깨 노동자들은 생략
머가리 수준 참 폐쇄적이네.
글쎄... 중국이 본격적인 개발 들어갈때까진 중국에선 제일 잘살던 동네였는데
당연히 폐쇄경제에서 노동집약형 저질 중공업 밀집지대였으니까 그렇지
시장개방하고 해안도시들 첨단외국자본 밀려올동안 동북새끼들은 여전히 낡아빠진 굴뚝산업에 머물러있는 현실이고
요즘 안터넷에서 활동하는 조선족새끼들 존나 많아진거같다 - DCW
지들 귀성열차 만들어달라고 아우성치는건지
직결은 하긴 해야지. 화물열차로
화물때문에라도 직결할 가치는 큰데
듣보같은 선양 하얼빈 같은 도시들도 인구는 거의 서울급 대도시다
글쎄 그런 동네랑 붙어있는 한반도를 탓해야지 반도가 왜 반도냐 한쪽은 대륙이랑 붙어있으니까 반도지 북한만 아니었으면 어차피 연결될 지역이다
이런식이면 일철 얘기하면 재일이냐ㅋㅋ존나 병신논리네 얘기나올수도 있는거지 언젠가는 당연히 연결되는 동네들인데
북경이나 블라디보스토크는 화물은 물론이고 경의, 경원고속선 직결까지 할 것 같은데. 철박에 미래 고속철도 노선도라고 그려논게 있는데, 경의고속선은 북경방향, 경원고속선은 블라디보스토크 방향으로 신의주, 나진에서 더 뻗어놨드라고.(정작 호남고속선은 안그려논게 함정)
어차피 동북지방은 중국에서도 크게 관심없는 지역이고 통일된다면 한국 경제권으로 빨려들 가능성 높은 지역인데 통일한국 외연 넓히는 셈 치고 해도 나쁘지는 않을건데?
물론 몰려드는 조선족이랑 짱깨 노동자들은 생략
머가리 수준 참 폐쇄적이네.