결국 대세는 지하화로 갈 수 밖에

[ltw(twotw)]

철갤러들이 아무리 반대해봤자

실제 표를 들고 있는 유권자들의 핌피현상은 막을 수 없음.

게다가 대규모 토목 사업이라 정부/업체 측에 떨어지는 것도 많고.

유권자 + 정치인 + 대기업의 이해관계가 맞아떨어지는데 무슨 수로 막음?

멀쩡한 4대강도 다 파헤치는거 다들 봤잖아?

[익명(117.111)]

자 그래서최소14조 여기서 눈덩이처럼불어날수 있는돈은 자네가부담할겨?

[익명(117.111)]

무엇보다 유권자들이뽑아줘도 무시하면그만 그리고국토부랑 한국철도시설공단이 매우부정적이라 실현가능성제로

[익명(119.71)]

유권자들이 아무리 원해봤자 국가나 지자체에 돈이 없음. 그리고 117 말대로 국토부가 지하화 보다는 지상으로 많은 노선을 까는걸 원하기 때문에.. 핌피+정치인+대기업 3박자가 딱딱 맞아 떨어지지도 않음.

[ㅡㅡ(218.146)]

여기저기 돈붓고 싶은 곳은 많은데 재원은 한정되어 있고... 지하화로 표 얻으면 다른 곳에는 표를 잃는데? 이익이 일치될 거라 생각은 안하는게 좋아요

[갈갈이.(yonghwi8319)]

대도시를 관통하는 신규 철도를 짓거나 기존 단선을 복선 이상으로 확장할땐 지하로 지을 가능성이 높긴 한데... 복선 이상의 기존 지상 철도를 확장 없이 지하로 파묻는건 차원이 다른 문제.

[///(183.97)]

신설 노선이나 복선화 등이 개량될 때는 지하화로 갈 수밖에 없을 텐데, 경부선 지하화같은 건 그냥 선거 때마다 나오는 철 지난 유행가일 뿐.

[ITX청춘(dyddhkd)]

국토부가 싫다는데 어떻게 3박자가 맞아 떨어지냐

[ltw(twotw)]

돈이 없다는 이유로 안될거 같았으면 4대강이나 GTX 들은 말도 꺼내면 안됨. 근데 됐거나 추진중이지. 오히려 경인선은 GTX B땜에 탄력받게 생겼고. 경부선도 G밸리 고사시킬 생각이 아니라면 결국 하게 돼있음. 게다가 지방자치인데 왜 표를 잃음? 전철 탈때 창밖 안보인다, 남의 지역 발전에 내돈 쓰지마라 정도가 철갤러들 입장이겠지만.. 정치인이나 민간사업자들은 오히려 그런거 신경 안씀.

[ITX청춘(dyddhkd)]

그래봐야 국토부가 거부해 버리면 그만

[익명(14.46)]

경부선을 지하화 하려면 필수적으로 거기 기차를 못다니게 해야되는데 경부선이 얼마나중요한지알면 그런소리 못할텐데?

[ltw(twotw)]

철갤러들 반박 다 맞는 말임. 근데 철갤러들이 지하화에 들어가는 비용만 계산하고, 지상화 유지에 따른 비용은 간과하고 있음. 지역단절이나 교통문제, 특히 G밸리 경쟁력 하락을 비용화했을때 이쪽도 마찬가지로 매년 수천억씩 깨지고 있다는 분석도 있음. 어쨌거나 저쨌거나 여러 타당한 이유로 갑론을박이 펼쳐지겠지만, 결국 결정은 표심이 한다는거.

[익명(14.46)]

결정이 무슨 표심이해 이를 관할하는 국토부가 결정하지 그리고 지상화를 유지하는게 차라리 돈이 덜드니 지상화를 유지하는것일뿐 장기적으로 지하화가 유리하면 당연히 지하화를 하고있겠지

[익명(14.46)]

니네가 아무리 표심표심 해봐야 국토부가 쌩까버리면 다 부질없는짓임 실제로 국토부가 지하화에대해서 매우 부정적인데다 차라리 그돈을 티스푼공사중인 다른노선에 투입하는게 훨씬이득이거든

[익명(14.46)]

만약 경부선이 굴러다니는 열차마다 공기수송만해대는 노선이라면모를까 사람들 있는대로 꽉꽉채워다니는 노선을 고작 g밸리하나 때문에 그걸 지하화하기에는 차라리 g밸리를 고사시키는게 훨씬 덜손해임

[ㅋㅋㅋ(222.103)]

앞으로 돈드는 사업들 전부 오케이냐? 죄다 4대강 타령하명서 나도할거야 하고 나라 말아먹으려고? 미친새퀴가 저걸 말이라고하냐? 돈만 드는 짓거리하는데 4대강으로 물타면 다 되는줄 아냐? 대만 제주 해저 뚫자 ->돈 많이들어 ->4대강도했는데. 무적의 땡깡논리네.

[ㅇㅇㅇ(39.7)]

G밸리를 고사시킨대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대가리에 철도 말고 다른 건 안 들었지 븅신새끼야? 거기에 기업이 몇개 있는지는 아냐???

[ltw(twotw)]

ㅇㅇㅇ // G밸리 교통이 어떤지 한번 알아보고 와라. 그 원인이 다름 아닌 경부선 지상 전철 때문. 니 말대로 기업이 많기 때문에 더더욱 지하화가 필요한거다. 게다가 걔네들은 이미 지하화 할 돈도 있다. 독자적으로 추진할 수 있는 일도 아니고, 그렇다고 보기흉하게 고가도로만 주구장창 지어대는건 시대에도 맞지않아 잠시 대기타는것 일 뿐.

[더블데커(118.223)]

투표해 봤자 뭐하겠나? 예산다 깎이겠지....

[ITX청춘(dyddhkd)]

ㅇㅇ//G밸리 고사라니? 개소리도 정도껏

[ITX청춘(dyddhkd)]

그리고 어차피 경부선 지하화를 하려면 14.46말대로 경부선에 KTX포함해서 모든 열차들이 못다니게 해야 되는데 그럼 무슨일이 벌어지는지는 아냐? G밸리 경쟁력 약화로 인한 손실보다는 이걸로 인해 생기는 손실이 훨씬 엄청날거다. 서울시내 각종도로 막장화, 경부고속도로 막장화

[ITX청춘(dyddhkd)]

그럼 적게는 서울시내 곳곳에서, 넓게는 경부고속도로와 전국곳곳에서 그런 일들이 벌어지는 모습을 볼 수 있을거임. 이러한 피해까지 감안해야 함