우선, 전에 만든 노선이 어땠는지는 내 예전 글들을 검색해보면 나올거야.
일단 경전철에, 역간거리는 대체적으로 700m 내외, 근데 지하랑 고가 중에 뭐가 더 나을지는 모르겠네.
그리고 체육관에서 테크노파크로 갈 때 체육관 부지를 약간 통과하는데,
지도 확대해서 보면 저기가 야외주차장 자리라 체육관 건물에 큰 피해는 없지 않을까 싶음.
부천 1호선 역 목록 : 부천 - 심곡 - 부천대 - 계남 - 중동시장 - 부천중앙공원 - 부천시청 - 부천체육관 - 부천테크노파크
* 부천대역에 대한 첨언을 조금 하자면, 역명 정하기가 조금 어려웠음.
위에 있는 신흥고가를 따서 신흥역을 쓰자니 이미 신흥역이 두 개나 있고,
정작 부천시의 신흥동은 원미구가 아닌 오정구에 있거든.
그렇다고 옆에 있는 중동 리첸시아를 따서 중동역을 쓰자니 역시 중복 문제가 있었고,
그래서 걸어서 10분 정도 걸리긴 하지만, 길도 복잡하지 않고 직진으로 바로 갈 수 있는 부천대를 역명으로 정했음.
하게된다면 거의 지하로 해야할듯. 신흥고가를 철거하지 않는한. 근데 심곡역쪽 40m대로(부흥로)도 심곡천복원사업으로 뜯어낼 예정이라 지상으로빼야될거같기도 하고...
ㄴ 신흥고가 철거하고 고가로 하는게 이상적이라는 얘긴가