이건 뉴비고 뭐고 물리시간 졸은거 밖에 안되는데
초딩인가보지
아 인생뉴비
직류는 -------- 교류는 ||||||||
ㄴ저새끼는 직렬병렬 말하네 ㅋㅋㅋ 걍 가만히 있으면 반이라도가지
인생뉴비..
전류값 그래프를 그려보면 차이가남 직류는 전류값 변화가 없는데 비해 교류는 시간에 따라 변함
뜬금 직렬병렬잼
교류가 직류에 비해서 송전효율이 높기 때문에 장거리 위주 노선에 많이 사용함
청춘아!! 전류값이 변화가 있는게 아니고 전압값이 변화가 있는거다! 전류가 변하는건 방향이다!
아 맞네 물리 안한지 4년 가까이되감 ㅋ
직류는 1500V 교류는 25000V 정도
철갤이니까 서메 코레일기준
교류는 통신장애가 발생함. 직류는 전기에 의한 금속매설물(배관. 통신케이블 등)의 부식이 발생함
옛날엔 다 직류모터로 변환하는 단지 송전효율인데 언젠가부턴 직류노선도 3 상유도모터를 인버터로 돌림 아주옛날엔 교류기관차든 디젤전기든 3000v직류모터엣고 그건 아주 옛날엔 유럽과 미국의 전차선이 직류 3000이었기때문이다
시간에 상관없이 "일정한" 전압인 게 직류, 일정한 시간마다 +와 -가 "교차"되는 게 교류
직류는 선형파형 교류는 위상과 주파수를 가진 정현파형
전차선 가선시에 약전류 통신선로와의 이격거리 ; 2M
교류 송전시 표피효과로 손실 발생. 계통의 일관성은 있으나 주파수 대역 다른 것들과 공유가 어려움. 기타 통신선에 유도장해 발생
교류 AC 직류 DC
이거 중3때 선생들이 가르치는구만 과학이고 가정이고
이건 뉴비고 뭐고 물리시간 졸은거 밖에 안되는데
초딩인가보지
아 인생뉴비
직류는 -------- 교류는 ||||||||
ㄴ저새끼는 직렬병렬 말하네 ㅋㅋㅋ 걍 가만히 있으면 반이라도가지
인생뉴비..
전류값 그래프를 그려보면 차이가남 직류는 전류값 변화가 없는데 비해 교류는 시간에 따라 변함
뜬금 직렬병렬잼
교류가 직류에 비해서 송전효율이 높기 때문에 장거리 위주 노선에 많이 사용함
청춘아!! 전류값이 변화가 있는게 아니고 전압값이 변화가 있는거다! 전류가 변하는건 방향이다!
아 맞네 물리 안한지 4년 가까이되감 ㅋ
직류는 1500V 교류는 25000V 정도
철갤이니까 서메 코레일기준
교류는 통신장애가 발생함. 직류는 전기에 의한 금속매설물(배관. 통신케이블 등)의 부식이 발생함
옛날엔 다 직류모터로 변환하는 단지 송전효율인데 언젠가부턴 직류노선도 3 상유도모터를 인버터로 돌림 아주옛날엔 교류기관차든 디젤전기든 3000v직류모터엣고 그건 아주 옛날엔 유럽과 미국의 전차선이 직류 3000이었기때문이다
시간에 상관없이 "일정한" 전압인 게 직류, 일정한 시간마다 +와 -가 "교차"되는 게 교류
직류는 선형파형 교류는 위상과 주파수를 가진 정현파형
전차선 가선시에 약전류 통신선로와의 이격거리 ; 2M
교류 송전시 표피효과로 손실 발생. 계통의 일관성은 있으나 주파수 대역 다른 것들과 공유가 어려움. 기타 통신선에 유도장해 발생
교류 AC 직류 DC
이거 중3때 선생들이 가르치는구만 과학이고 가정이고