그래도 호남고속선 오송분기 곡선반경 5000R 아닌가?
경부고속선이 7000R 규격으로 지어졌는데, 감속이야 필요하겠지만 아무리 때려도 지금처럼 170km/h인가 감속때려야 할 필요가 있음? 하행선이야 상구배 있으니까 그렇다 쳐도 상행선은 그리 특출난 구배도 없는데... 다른 감속 이유가 있나? 아니면 5000R이라는 곡선반경이 원래 그정도 감속을 필요로 하나?
그래도 호남고속선 오송분기 곡선반경 5000R 아닌가?
경부고속선이 7000R 규격으로 지어졌는데, 감속이야 필요하겠지만 아무리 때려도 지금처럼 170km/h인가 감속때려야 할 필요가 있음? 하행선이야 상구배 있으니까 그렇다 쳐도 상행선은 그리 특출난 구배도 없는데... 다른 감속 이유가 있나? 아니면 5000R이라는 곡선반경이 원래 그정도 감속을 필요로 하나?
분기기 제한 ㅇㅇ