애초에 수요 자체가 하행 수요는 좆고자고 상행만 거의 의존적인 수준이라는거지.

다시 말하면 대전 이남 동대구, 울산, 부산, 광주송정, 포항, 창원 뭐 이런 쏠쏠한 수요처들의 자리를 홀랑 앗아가는 주범이란 뜻

지금 KTX 좌석 공급 존나 부족한 상태고 그래서 수송인km 늘리기 위해선 저런 장거리 수요들이 필수인데

세종 통근 수요 때문에 오송 세우는 바람에 그 밑으로 내려가는 수요들이 다 헛되게 날라가는거임.

천안아산처럼 상행수요만큼 하행수요 땜빵 때우는 식으로 존나 적당했으면 모를까.

애초에 수요가 많으면 뭐하냐. 수요의 질이 병신인데.