다음 중 가장 효용성이 바닥일만한 고속철도망은?

[익명(175.223)]

1. 호주
2. 캐나다
3. 브라질
4. 대만
5. 영국

[익명(125.130)]

1이랑 2가 자웅을 다투는 정도고 5는 애매한게 기존선이 이미 200km/h급이라... 3은 안정적이지 않으니 모르는거고 4는 뭐 안착한 편(재정적으론 아니지만)

[익명(175.223)]

ㄴ 125.130 - 2번에서 다른건 망상이라쳐도 퀘벡 ~ 디트로이트 축선은 인구 꽤나 많은데 수요는 별로 없나봐?//5번은 위키보니까 고속선내에서는 영업 최고속도를 400으로 설계하겠다고는 하는데 표정속도에는 그렇게 크게 영향이 안가는건가? 속도를 2배 정도로 올렸는데도...

[익명(125.130)]

2는 디트로이트가 좆망 도시라서 안 됨. 퀘벡 - 오타와 - 토론토는 뭐... 긴 한데 역시 북미 아니랄까봐 항공기 돌아가는게 좀 크고. 5는 400 설계 빵빵 치고 있는데 현실은 삽도 제대로 못 뜸. 그리고 맨체스터는 잡히는데 리버풀은 고자고 뭐 HS2 1단계만 가지곤 버밍험까지니 위쪽 지방은 20분 정도밖에 단축 효과가 없고 뭐 그런게 많아서 써먹을 건덕지가 없음

[つくばEXP(cephalexin)]

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