호남고속선은 왜 전주경유가 아니라 익산경유로 지어진거지?

[hng(123.109)]

전라북도 최대 수요처는 전주 아님? 전주역 수요를 호남선의 지선인 전라선에만 담당하게 할 게 아니라 차라리 호남고속선을 전주역으로 보내서 전라선 분기도 전주역에서 처리하게 하는 게 더 수요가 잘 나오는 거 아닌가?

[익명(223.62)]

니 돈으로 선로 바꾸세요

[노 고무현(210.112)]

전주에 역을 세우면 부지를 사고 새로 KTX전용 역사를 만들고 역세권을 개발해야 하니까 돈이 많이 들지만 익산에 세우면 전라 호남 장항의 분기역인 기존 인프라를 활용해서 예산을 많이 절약할수 있고 그래도 무시못할 익산, 군산 및 장항선 환승수요도 잡을 수 있고 익산역 거친다고 해서 전주도 고속철 수혜 못보는건 아니니까

[애초에(218.209)]

철도건설 가지고 지랄한 지역 씹선비들 탓이지

[익명(223.62)]

210.112// 수혜를 못보는건 아닌데 호고철본선이 아니라 배차가 병신인게 문제인겨 고속버스 5~10분간격으로 죄다 매진찍는거 보면 뭐 와닿는거 없니?

[ㅗ(222.239)]

솔까말 전주는 서울만 기차지 죄다 버스강세다 유성,둔산-전주 라든지 광주-전주 매진되는거보면 왜익산으로갔는지 참좆같다

[ㅗ(222.239)]

역세권은 혁신도시활용하면되고 애초에 대전분기 전주경유가 지금 오송분기보다 가격은 더절약됨 장항선환승수요는 무슨 군산역위치 극혐 + 왠만하면 천안아산으로이동하는데? 고속철 수혜못보는건아니지만 배차가 극혐이라 딱히 별로임

[익명(223.62)]

전주에서 서울가는것도 버스가 대세여ㅋㅋ 호고철 본선이 아니고 전라선이라 배차가 병신이라 자리가 모자라서