출퇴근시간 아니면 시내버스에서 입석도 드문 동네이긴 하지만, 한번 짜봤습니다. 저퀄이라도 감사히 봐주셨으면..(근데 경전철 11호선 보단 나은듯)
(첫 짤부터 개수 넘어가는대로)
고속터미널-송학-익산역-중앙사거리
익산시법원-마동-전북대-익산시청
남중동-서신동-원광대입구-익산병원
영등중앙(홈플러스,롯데마트)-영등주민센터
삼성-부송
익산소방서-종합운동장-북팔봉
익산역 서부 쪽이 빈약하지만,
익산역과 영등동을 이어야 되는것을 감안했을때, 어쩔 수 없는 상황일듯.
(첫 짤부터 개수 넘어가는대로)
고속터미널-송학-익산역-중앙사거리
익산시법원-마동-전북대-익산시청
남중동-서신동-원광대입구-익산병원
영등중앙(홈플러스,롯데마트)-영등주민센터
삼성-부송
익산소방서-종합운동장-북팔봉
익산역 서부 쪽이 빈약하지만,
익산역과 영등동을 이어야 되는것을 감안했을때, 어쩔 수 없는 상황일듯.
커브가 넘 많아보임
ㄴ주요시설(법원,원광대)과 신시가지를 이으려니 저렇게 됨
좆도 없는 등기소를 왜 지나가냐;
그리고 애시당초 터미널은 버려야 돼 차라리 배산지구에서 역 서부에서 동부로 통과해가지고 가야지
사실상 익산 노선 제대로 이을려면 지하로 파버려야함 ;
ㄴ모현동 주민?
ㅁㅁ/ 등기소에 세운건 좁게보면 국민연금공단에서 스파랜드 까지. 넓게 보자면 이마트와 남부시장까지 생각을 해서 만든거야.. 더 남쪽으로 치우쳤다간 선형이 엉망이 되버리니 저렇게 두었지. 꼭 등기소 때문만은 아님
ㅁㅁ/ 그리고 익산역 서측광장과 차후 개통되는 지하차도로 인해 도로접근성도 좋고 배산지구 중앙부분은 역과 너무 동떨어져있어서 배산지구를 시발역으로 하지 않는 이상 들어가긴 힘들걸
ㄴ 이마트를 고려하기보다는 너무 먼거같은데? 동산동은 쌩까는게 답!
모현동 쌩까기엔 인구가 너무 많이 늘었어
솔직히말하면 익산이나 전주 군산은 이미 깔려있는 광역철도 이용하는방법외에는 없음
추가로 뭘더깐다는건 거의불가능하지않을까. 필요가없으니까
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 11호선보단 낫댄다 ㅋㅋㅋㅋ 익산 전체인구 고작 30만밖에 안되는데 대단한 익산부심이네