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1. 전체적으로 수요량은 상급, 중급, 하급?
2. 일산 - 강남 접근성 얼마나 나아짐?
3. 신분당선이 모티브라서 역간거리 좀 넓히려고
구파발, 녹번, 무악재, 독립문 포기했는데,
수요량에 미치는 영향은 긍정적임? 부정적임?
수요 중상급(단 일산-도심강남은 미어터질것으로생각)
일산강남접근성 한 40분대로 단축될듯하다
한강진 루트로 가면 건설비가 많이 들고 경의중앙선과의 환승도 불가함. 신사-한남-동빙고-녹사평-회현-시청-이하생략 이게 좋을텐데
꿈의 노선이다 신분당선연장이 이렇게만 된다면 역대급일듯