만약 대구 순환선을 모노레일로 짓는다면

[ㄹㅇ(110.70)]

3호선이랑 겹치는 구간을 대비해서 더 높게 지어야 할까?

[cjfl(222.121)]

ㄴ 대구 모노레일은 고무차륜이기 때문에 철제차륜인 부김경전철보다 더 구배 심한것도 올라갈수 있을껄.

[ㄹㅇ(110.70)]

거기 승차감은 괜찮냐? 오르락내리락할때 롤러코스터 같진 않고?

[ㅇㅇㅇ(1.253)]

표준궤 경전철인 김해경전철의 경우 대구3 고가보다 낮게 다니다가 부산 3호선 고가와 겹치는 곳(평강역~대저역 사이)에서만 마치 롤러코스터 도입부처럼 급경사를 오르고 내려오는데 모노레일에도 그럴 등판능력이 되는진 모르겠음

[ㅇㅇㅇ(1.253)]

근데 대구순환선도 굳이 3호선처럼 모노레일로 해야만 하거나 이미 결정된 건 아니지 않음? 수도권 의정부용인우이선도 부산 4호선과 김해도 서로 규격 다름

[ㄹㅇ(110.70)]

꼭 모노레일로 해야 하는건 아니지만 이미 모노레일에 맛들린 대구정부가 엑스코선도 아닌 그 긴 순환선을 설마 지하철로 뚫을까 싶어서. 지상으로 하면 굳이 모노레일로 안 할 이유가 없겠지. 게다가 순환선은 지어진다면 대로만 따라서 지어질테니 고가도로 있는 구간 몇군데만 제외하면 지상철에 딱인듯

[ITX청춘(dyddhkd)]

대구 3호선은 고무차륜이라 철제차륜쓰는 부김경보다 등판력이 좋음

[ITX청춘(dyddhkd)]

대구시 재정상태를 보면 아마 또 모노레일이나 아니면 광주2 처럼 저심도 지하경전철 하겠지

[도시철도(kengsia)]

더 높게 지으면 환승은 어떻게 합니까ㅋㅋㅋ