순수하게 한라인의 고속선만 있다는 전제를 깔면, 16시간 영업시간 기준으로 시격 3분주면, 320회 실제로는 수도권 고속선 붙고, 오송에서 갈라지고 하는거때문에 정차패턴에 따라서 180회-200회수준이 한계
순수하게 한라인의 고속선만 있다는 전제를 깔면, 16시간 영업시간 기준으로 시격 3분주면, 320회 실제로는 수도권 고속선 붙고, 오송에서 갈라지고 하는거때문에 정차패턴에 따라서 180회-200회수준이 한계