신강릉역 공사중

[ㅁㅁ(222.109)]

고가가 아닌 지하로 되어서 돈드는건 아깝긴한데

그래도 군산, 남원 꼴 나는것 보다는 낫다

[ㅇ(183.107)]

군산은 몰라도 남원은 글쎄? 차타고 5~10분이면 가는거리 아닌가?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

남원 안 가보신 분이네 ㅋㅋ 그리고 강릉역의 또 다른 문제는 동해선 라인과 제대로 연계가 안 된다는 점.

[익명(220.70)]

솔까 서울에서 강릉정도 어중간한 거리면 접근성 병신되면 안탄다 로컬수요 같은건 더욱 그렇고

[익명(118.39)]

동해방면은 남강릉 정차시키면 됨

[익명(220.70)]

동해방면도 강릉역 찍고 스위치백으로 가야된다 군산역 수요가 왜 병신인지 모르겄냐

[갈갈이.(yonghwi8319)]

더 이상 간선철도에서 로컬수요는 기대하기 힘들지. 군산역 수요가 병신인건 그냥 군산역에 정차하는 열차 경쟁력이 병신이어서 그런거고... 세월아 네월아 하면서 단선으로 달리는 장항선을 군산에서 누가 타겠냐...

[익명(220.70)]

그래서 군산사람들이 익산가서 ktx 타더냐? 현실은 아직도 버스 초강세구만ㅉㅉㅉ 이런거만 봐도 저런 어중간한 거리는접근성 병신되면 노답이다

[익명(220.70)]

그리고 장항선 타도 새말이 3시간이면 들어오는데 역 위치가 병신이라 안타

[ㅁㅁ(210.125)]

동해선? 통일 이전에 노답인데 그거 때문에 강릉역 금광리 논밭에 박는다는게 말이야 뭐야

[ㅁㅁ(210.125)]

로컬 수요가 문제가 아니라 당장 시내 아니면 버스에 개털린다

[익명(211.105)]

지금까지 운영하는거보면 스위치백은 존나 힘들거야 그냥 동해로 빠질듯

[ㅇ ㅇ(175.223)]

지하는 진심 답이 없다

[cjfl(222.121)]

비행장이 없다면 시내 역 정차하고 해안가쪽으로 돌아서 남쪽으로 갈수도 있었을텐데... <<== ( 대관령 나와서 바로 동해,삼척 가는것보다는 시간 걸리지만 한열차에 양쪽 다 탈수 있고 배차도 양쪽 다 유지할수 있어 좋은데 ) 비행장이 떡 하니 버티고 있으니 그것도 어렵고 정말 안타깝네. 복합열차 운행하거나 강릉역 스위치백 해야할듯. 그나마 현실적인게 스위치백...

[익명(106.141)]

북측연장 경포대로 뺀다는데 무슨 개솔인가...