솔까 양동까진 충분히 가능성 있다고 생각함.
지평에서 양동까지는 중간정차역도 3개(석불 일신 매곡)나 있고 거리도 대략 13km인데 양동에서 서원주까지만 11km이고 중간정차역도 삼산역 하나뿐. 그런데 남원주까진 뭐...
전철이 원주가면 뭉화는 찌그레기 정차역들 쳐내서 빨라지고 좋긴 하지ㅋㅋ
원주가 한 인구50만 찍고 특정시 되면 가능할지도
지평은 명분이 있잖아
원주는 춘천도 전철 들어가는데 우린 왜 안되냐며 때쓸거같다
청량리~원주가 서울~천안 정도 거리니 영 억지는 아닌 것 같네.
ㄴ서울~천안엔 가디단,안양,금정,성대,수원,병점,오산,서정리,평택,두정이 있는데 이거에 비교되는게 구리, 덕소,양수,양평,,,,
일단 원주 갈거면가고 안그러면 그냥 쭉지평일듯
원주 생각좀 해봐야해, 원주 단거리 승객땜에 장거리 표구하기 힘들다 이사가면 승객 많이 줄어들라나
원주까지 연장한다는 얘기는 실제로 있긴 함ㅇㅇ 물론 될 지 모르지만
솔까 양동까진 충분히 가능성 있다고 생각함.
지평에서 양동까지는 중간정차역도 3개(석불 일신 매곡)나 있고 거리도 대략 13km인데 양동에서 서원주까지만 11km이고 중간정차역도 삼산역 하나뿐. 그런데 남원주까진 뭐...
전철이 원주가면 뭉화는 찌그레기 정차역들 쳐내서 빨라지고 좋긴 하지ㅋㅋ
원주가 한 인구50만 찍고 특정시 되면 가능할지도
지평은 명분이 있잖아
원주는 춘천도 전철 들어가는데 우린 왜 안되냐며 때쓸거같다
청량리~원주가 서울~천안 정도 거리니 영 억지는 아닌 것 같네.
ㄴ서울~천안엔 가디단,안양,금정,성대,수원,병점,오산,서정리,평택,두정이 있는데 이거에 비교되는게 구리, 덕소,양수,양평,,,,
일단 원주 갈거면가고 안그러면 그냥 쭉지평일듯
원주 생각좀 해봐야해, 원주 단거리 승객땜에 장거리 표구하기 힘들다 이사가면 승객 많이 줄어들라나
원주까지 연장한다는 얘기는 실제로 있긴 함ㅇㅇ 물론 될 지 모르지만