서울시는 왜 홍대가는 경전철을 화곡에서 끊었을까?

[익명(175.212)]

서울시는 서부권 광역철도 사업이 폐기된 후

도시철도 사업으로 이 노선을 단독 추진할 경우

신월5동으로 경전철을 연장하지 않겠다고 한다.

분명히 똑같은 서울인데도,

화곡동에는 전철이 잘 검토되어 가는데,

신월5동에는 전철이 잘 안 검토되는 느낌이다.

[人間(pch110212)]

저거 대곡소사선 연계 때문에 대곡소사선 원종역(가칭)까지 가는 것으로 된 거로 아는데.

[익명(211.246)]

ㄴ 철시공이 대곡소사선 원종역 위치도 원종홍대선 원종역 있는 원종사거리 쪽으로 같이 옮겨준데?

[고두(ksh900623)]

이거 부천시가 연장하려고 끌어왔다가 광역철도로 지어지네 마네 하면서 국회의원이 시민들 불러다 설명도 함.

[고두(ksh900623)]

서울시에선 기존의 3기 지하철사업 나가리먹고 대안으로 내놓은 경전철보다 다음? 하위? 개념으로 계획중임

[익명(175.212)]

ㄴ ㅇㅇ. 그건 아는데, 그것보다는 좀더 세부적인 정보가 필요해서 물어본거지.

[고두(ksh900623)]

글쓴이 말대로 애초에 서울시에선 화곡-홍대간만 계획을 내놓으면서 공수부대사거리는 역을 안놓겠다고 계획했는데 정말 이해가안됨. 진짜 계획대로 홍대까지 꽂아주는 노선이면 공수부대사거리에 역 만들어주면 남부순환로 지나는 버스타고 환승 엄청나게 할텐데 말이지.

[고두(ksh900623)]

일단 원종-홍대간 광역철도 놓는게 타당하다고 하네. 언제 착공할진 미지수지만..... 이것보다 세부적인건 덕력이 후달린다

[익명(175.212)]

고두//ㅇㅇ. 좋은 정보 ㄱㅅ.

[고두(ksh900623)]

글쓴햏이 저 근처산다면 공감할거같은데 공수부대사거리랑 화곡역사이에 역을 놓기도 애매하고 안놓기도 애매하지않음? 버스로 커버가능하겠지만 RH엔 화곡역사거리가 ㅈㄴ 헬이더라고.....

[익명(175.212)]

고두//살진 않지만 아무리봐도 존나 애매해보임. 유독 저 노선은 소외지역을 의도적으로 생각하고 역을 지어버리면 공수부대4 ~ 가양구간에 역을 4개만 지어도 어찌저찌해서 커버 가능한걸 역을 \"최소\" 7개나 지어야되는데... 그렇게 되면 경전철이 전체적으로 버스한테 표정속도에서 개쳐발림.

[익명(175.212)]

고두//그런데 그렇다고 부대4 ~ 가양 구간에 지금 계획대로 부대4 - 화곡 - 강서구청 - 가양 4개만 지어버리면 사이사이에 끼인 지역들 중 일부에서 버스 + 경전철 → 가양과 버스 단독 → 가양까지의 시간차이가 사라져버림. 그래서 이 노선은 짓는 것도 그렇지만, 운영 과정에서도 상당한 딜레마의 연속일거임.

[고두(ksh900623)]

ㄴ 쌩까고 지을거면 신월-화곡(5)-강서구청-가양(9) / 갠적으론 역간거리 조금 맞춰가면서 화곡-강서구청 사이에도 하나있었으면 좋겠음. 급행이 있다면 얼마나 좋을까 허허