오리 대피 시전해도 기껏해야 강남3리 쌩까면 끝.
국토부에서 관련 용역을 진행 중이나, 대피선 신설부터 천문학적인 비용이 들어가므로 타당성 ㅈ망행 사실상 확정.
배차간격 4분으로 다닥다닥 붙어 다니는 RH에는 택도 없고, 죽전발-수원발-...이 번갈아 다니는 nh에는 수원착발을 급행으로 돌려서 일부 역을 통과할 수는 있겠지. 근데 통과해 봤자 성남시 관내에는 통과할 역이 없을 거고 강남 3역+서울숲 정도?
어떻게든 할라면 할 수 있지만 횟수가 매우 제한적일걸. 특히 그 이북으로 할려면 강남리는 필수 통과해야하는데 대피선 고자
오리 대피 시전해도 기껏해야 강남3리 쌩까면 끝.
국토부에서 관련 용역을 진행 중이나, 대피선 신설부터 천문학적인 비용이 들어가므로 타당성 ㅈ망행 사실상 확정.
배차간격 4분으로 다닥다닥 붙어 다니는 RH에는 택도 없고, 죽전발-수원발-...이 번갈아 다니는 nh에는 수원착발을 급행으로 돌려서 일부 역을 통과할 수는 있겠지. 근데 통과해 봤자 성남시 관내에는 통과할 역이 없을 거고 강남 3역+서울숲 정도?
어떻게든 할라면 할 수 있지만 횟수가 매우 제한적일걸. 특히 그 이북으로 할려면 강남리는 필수 통과해야하는데 대피선 고자