양주 이북구간 (소요산 제외) 은 배차간격은 왜 씹망이냐??

[asd(59.18)]

아침 6~8시는 열차 꽤 많던데 그 이후 시간대는 왜 이렇게 널뛰기임??

단순히 베드타운 이라고 하기엔 병점이남 완행역 보다도 못함;;

[익명(119.67)]

병점~천안이랑 양주~동두천 역들의 승하차부터 비교하고오셈

[dd(59.18)]

ㄴ 아니 병점~천안 구간이 승하차량이 많은 건 아는데 그 보다 적은 양주이북은 왜 출퇴근에는 존나 많냐 이거야 씹새야

[익명(119.67)]

ㄴ대답을 해주니 씹새소리가 나오는걸보니 입으로 느검마보지를 빨고있네ㅠㅠ 출퇴근에는 당연히 양주이북이라 해도 통근수요가 많지 등신년아^^ 아 출퇴근엔 병점~천안보다 양주이북이 더많다고? 병점~천안에 그시간에 일반여객은 얼마나많을까^^ 이구간 정기권 발권량은 생각도안하지?

[...(39.7)]

많이 보내서 내려올때 존나 훑고 내려오는거 그 이유 하나일뿐

[dd(59.18)]

ㄴ땡큐ㅋㅋ 한 줄로 끝낼 이유를 졸라 지 혼자서 엉뚱한 소리하고 있네 썅년이ㅋㅋ 야 그렇게 따지면 병점~천안은 출퇴근시간에 왜 양주이북 보다 배차간격이 딸리는 건데?? 개씹보지년아

[zz(27.1)]

무슨소리야? 지금 현행체제가 적당하구만.. 솔까말해서 수원/인천~의정부 구간이 원래 잘타지 1호선 주요 메인이다

[익명(218.155)]

병점-천안 출퇴근시간에 새말 무궁 누리로 합쳐봐 ㅋㅋㅋㅋ