울산 도시철도 노선

[울산C민(175.200)]

파란색 1호선

보라색 2호선

빨간색 3호선 (동해남부선)

3호선 연장선

[익명(39.7)]

울산 도시철도는 왜자꾸 튀어나오는거냐... 울산사는 사람으로써 도시철도 전혀 필요없다. 빚만 잔뜩 늘릴셈이냐?

[익명(39.7)]

유일 대중교통 버스회사도 장사안되서 줄줄이 망하는 판국인데 그걸 도시철도랑 나눠먹기 하자고?

[익명(39.7)]

인구도 적고 자차보급률이 전국 최대라서 대중교통이 장사가 될리가 있나?

[익명(39.7)]

광주 꼬라지를 보고 얘기해 울산은 광주보다 더하면 더할거다.

[익명(39.7)]

울산버스 현재 상황이 대우여객 반토막 울산여객 남성여객에 각각 노선매각했고, 단일업체중 가장큰 한성교통이 망해서 남성여객에 인수합병 됐고, 유진버스도 망해서 같이 남성여객이 먹었다.

[익명(39.7)]

계속 이렇게 망해가고 울산최대 업체 울산여객.남성여객 그룹도 적다 다 떠안고 울며겨자먹기로 업체들 끌어안은 상황이다.

[익명(39.7)]

울남 그룹이 한성,유진,대우반토막 인수해서 울산버스 절반이상을 차지하는데 이마저도 무너질 위기라 이거다.

[익명(39.7)]

근데 그걸 갖다가 도시철도까지 만들어서 나눠먹기 하자? 둘다 망하자는 뜻이지?

[2015(27.35)]

ㄴ 버스회사 망할거 같으면 준공영제부터 실시할 궁리를 해야지. / 당장 버스 전용차로도 거의 없고, 리무진버스요금은 엄청나게 비싸고 / 그리고, 자차보급률이 높게 만든 원인중 하나가 대중교통이 잘 안되어있어서. // 아무리봐도 2호선은 딱히? 노선도 꽤나 굴곡지고(특히 성안동역과, 다운동역) 1호선과 환승도 되다 말았고. // 3호선은 태화강부터 는 동해남부선 무시하고 가는거?

[신천와우시티(175.215)]

울산시민으로서 도시철도 필요성을 느껴; 버스로는 한계가있고 도시발전을 위해 짓고, 적자따질꺼면 전국 도시철 대부분 폐지해랔ㅋㅋㅋ

[익명(112.148)]

성안동역 ㄷㄷ 해발고도가 몇미턴데