형들! 혹시 해외 경전철 거버넌스 실패사례좀 알수있어?

[부탁해형들(183.108)]

과제하는데 어렵네

[해파링(mekamaliner)]

광주지하철 1호선

[123(115.136)]

도클랜드 경전철 - 공기수송의 대명사 밴쿠버 스카이트레인 - 1년 중 130일을 고장에 시달리다 폐선 야마만 유리가오카선 - 공사비가 20조 들은 돈지랄의 대명사 충칭 모노레일 - 너무 짧은 노선으로 인해 대실패

[익명(175.223)]

도크랜드는 런던인가 ㅋㅋ 사람 없긴 없더라 ㅋㅋ

[123(115.136)]

어 씨발 다 구라로 썼는데 도클랜드 rh땐 개노답 헬 아니었나? 업무지구로 가는 특성상 nh나 공휴일은 영 아니지만

[익명(175.223)]

rh 때 안타봐서 ㅋㅋ nh에는 레알 공기수송하던데 ㅋㅋ

[웃치(175.207)]

도클랜드 전체 이용객이 하루 278,100명이라네

[つくばEXP(cephalexin)]

일본 도카다이신교통(피치라이너) - 일본판 용경. 저조한 수요로 폐선.

[つくばEXP(cephalexin)]

위에 123 쌩구라조심) 도클랜드는 너무 작게 지어서 가축수송의 대명사. 밴쿠버 스카이트레인은 특별히 흠잡을데 없음. 야마만은 참 싸게싸게 지었고 이용객 적은거도 노선의 원래 목적(마을버스 역할)을 생각하면 나쁘지 않은 편. 경영상태나 안전도도 우수하고. 충칭모노레일도 괜찮고.

[V150(211.210)]

도클랜드는 개노답의 전설이 아니라 오히려 영국이 궤도교통에 관심을 다시 갖게 한 존재였음 ㅇㅇ

[V150(211.210)]

근데 윗햏이 저럴 수도 있는게 저게 금융단지 들어가는 거라 NH RH격차가 엄청 나긴 함.