모 신문에 지역국회의원 칼럼기사에
인천은 수도권 광역급행철도와 연계한 경인전철 지하화 사업을
2014년 9월 국토교통부에 건의하였고,
국토교통부는 사업비가 무려 4조6천억원 증가하는 부천 구간(11.6㎞)의
경인선 지하화를 GTX와 연계하는 방안을 매우 심도있게 분석 중인데
그 결과가 긍정적으로 나올 것이라는 전망이 높다.
이런글 있던데 gtx-b/남부급행/경인선 지하화 어떻게 추진되는 거냐
3개 짬봉노선으로 추진되는 거냐 그리고 경인선 지하화 될 가능성 있는거냐..
전임 경기지사가 야심차게 추진한 GTX도 달랑 하나 타당성 통과했는데 경인선 지하화가 될까. 총선이 1년도 안 남았다네.
경인선이 저래보여도 화물까지 굴러다니는 노선인데 될려나
그게 될거면 소사역 민자역사 허가를 내줬을리가 없지...
걍 방음뚜껑 덮고 녹화하지 눈먼지하화 ㅉㅉ
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가능성 없다에 한표 던짐
그냥살래 세금으로 영고당할래 양자택일