완행은 동글이랑 납작이좀 많이 보이고 가끔씩 뱀눈이도 들어오던데
왜 천안급행은 뱀눈이가 들어가고 경인은...
왜 천안급행은 뱀눈이가 들어가고 경인은...
근데 경인급행은 왜 죄다 중저항 아니면 납작이냐
ITX청춘(dyddhkd)
2015-05-26 23:10
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경인급행은 속도 낼 필요X(중간중간 굴곡때문에 속도제한 산재) 가감속을 자주 할 필요가 없음(이건 천급도 마찬가지지만).
근데 경부급행은 안양지나면 바로뒤에 잉마을 헌마을 무궁화호가 눈에 불켜고 150으로 밟아제끼는데 저항차 넣으면 참 재밌겠다 그치?
중저항 차가 상태가 이젠 많이 노후화도 됬고했으니 과하게굴리면 잔고장도 많이날테고.. 웬만하면 차에 무리를 안주는거지 경인급행처럼 구간이 그렇게 길지도않고 정차역도 적고 직교류 절연구간도 없으니 굴리기 좋지 - DCW
아니 천급에다 저항차 넣으라는 소리가 아니잖아
가능한한 최신형 차량을 경부급행에 넣다보니 저항차는 경인선쪽으로 많이 배치가 되는데다가 운행거리도 상대적으로 짧은 경인급행에 몰빵하는거지
ㄴ 근데요즘 그구간에서 150땡기기는 하나?? 130정도로 운행하는거같던데 - DCW
경인급행 고물차는 이해하겠는데 ㅅㅂ 경인완행에 그럼 신차 몰빵 좀 해주면 안되나? 빌어먹을 경인선은 거의 납작이던데...
ㄴ전동차가 설계최고속도가 110이라는점을 감안하면 130도 겁나 빠른거 아닌가?
존나 옛날에도 경부엔 신차만 족족 넣어줬으면 이제 바꿀만도 하잖아... 납작이가 경부장항선 못뛰는차도 아니고 경인선이 사람없는것도 아니고
ㄴ동글이도 제법 자주 굴러들어 오던데 뱀눈이도 가끔씩 굴러들어 오고
그리고 경인급행 납작이 뭔가잘못본거아님? 경인급행 뛰는 납작이는 납작이가 아니고 납작이처럼 생긴 신저항
아 신저항인가
부천~청량리 왔다갔다하는 입장에서 보면 동글이 이후 신차들은 거의 경부고 인천행은 시발 대부분이 납작이여... 소요산, 동두천행도 거의 납작이고...
근데 동인천서 사고난 날인가? 그날은 구형(?) 뱀눈이가 급행 뛰긴 하더라
그냥 철알못 지극히 내생각인데 경인선은 쌔리밟을 구간 읎서서 그른거 아님??? 경부는 오산만 지나도 벼밭인데ㅋㅋ
5678 // 아니 걔네가 느린편이라고 말한게 아니라.. 그냥 그렇다고...ㅋㅋ - DCW
경인급행에 납작이vvvf도 들어가는거 보긴봤음 천안급행땜시 돌림열차로 뱀눈이가 경인급행 용산행뛰는것도 있고 - DCW
파워디젤//어차피 납작이나 뱀눈이나 껍데기랑 내장재 빼고 성능은 유사할걸?
223.62//확실히 요즘은 부와아아앜하고 밟진 않더라 ㅇㅇ
경인선에 구형차 몰아주기는 평생 고치기 힘들어 보이는게 막굴려도 고장 덜 나는 신차를 경부선에 보내는게 낫지 막굴리다 뻗어버리면 골치아픈 구형차를 경부선에 보낼리가
경인선 완행에 똥차 몰빵하고 급행은 그나마 신차 넣어주는게 답인데 그렇게 안해서 문제.
ㅋㅋ 그래도 간간히 경인급행에 동글이 들어와영. 근데 경인급행이 상대적으로 속도낼일이 없어 오늘 내일하는 차 또는 신차테스트겸 굴려주는 듯 하네요.
아침 출근시간대에는 시간표상 저항차로 다 운행이 안되서 딴차가 들어오는 타이밍이 있음 운이좋으면 보이는거고
경인선이 최고속도로 달릴 일은 거의 없음. 그리고 감속하는 것도 많지 않아서 주로 회생제동 안되는 중저항옹과 신저항을 넣음. 납작옹도 자주 들어가기는 함.
83-94 오히려 경인/경원에 많이 들어가는거같던데? 한동안 신차들 경인선 몰빵한적도 있었고. 천안신창도 납작이는 자주 보이더만