○ 시정 발전을 위해 각별한 관심과 애정을 가지시고 귀하께서 질의하신 내용에 대해 답변드리겠습니다.
○ 귀하께서 잘 아시는 바와 같이 도시철도는 열악한 대중교통 여건을 개선하고 교통약자들을 비롯한 모든 시민들에게 편리한 이동권을 제공해 주고 대중교통수단에 대한 선택의 폭을 넓혀줌은 물론 도시의 사회경제활동을 지원해 주는 기본 인프라로서 도입 필요성은 충분히 공감하고 있습니다.  아울러 도시철도는 공공교통시설로서 수익성 보다는 공익성이 중요하다는 점도 잘 알고 있습니다.
○ 그러나 도시철도 건설에는 막대한 건설․운영비가 소요되기 때문에 적자발생에 따른 재정여건은 고려하지 않을 수 없습니다.
○ 따라서 도시철도는 장래 도시발전방향, 이용수요, 경제성 등 종합적인 사항을 검토하고 시민들과의 충분한 공감대 형성과정을 거쳐 매우 신중하게 검토하는 것이 타당한 것으로 보고 있으니 널리 이해하여 주시기 바랍니다.
○ 그리고 귀하께서 말씀하신 고가, 지하, 평면 등 도시철도 건설방식과 도입시스템에 대해서는 향후 추진과정에서 제반 여건을 감안하여 전문적으로 검토할 사항임을 말씀드립니다. 참고로 다른 대도시에서 운행되고 있는 지하철은 중앙정부에서 더 이상 건설하지 못하도록 하고 있음을 알려드립니다.
○ 앞으로도 많은 관심과 협조 당부 드리며, 추가적으로 궁금하신 내용이 있으시면 담당자(교통정책과 김국영, 052-229-4231, rnruddl90@korea.kr)에게 연락주시면 성심성의껏 답변해 드리겠습니다. 감사합니다.




정부에서 못짓게한다고...? 인천이랑 양산은?

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