광역시급 대도시도 셋 끼어있고(부산 창원 광주)
목포(+무안)나 여순광, 진주, 김해등도 지방도시로서는 초월적인 중대형급 도시들인데
정작 두메산골 로컬선보다도 낙후된 경전선뿐이라니
경상도 전라도가 레알 사이가 안 좋아서 교류가 없나
광역시급 대도시도 셋 끼어있고(부산 창원 광주)
목포(+무안)나 여순광, 진주, 김해등도 지방도시로서는 초월적인 중대형급 도시들인데
정작 두메산골 로컬선보다도 낙후된 경전선뿐이라니
경상도 전라도가 레알 사이가 안 좋아서 교류가 없나
서울로 안가니까
게다가 화물도 별로
남해고속도로 사천 서쪽 구간이 아직도 왕복 4차로인거 보면 답 나오지.
ㄴ 그나마 왕복 4차로는 흔한데, 88은 답이 없는 왕복2차로
대도시가 많아? 대도시가....정작 그 대도시들끼리의 연결이 제대로 안된다는 생각은 해보셨는지?
부산이나 창원에서 광주갈때 통상적으로 뭐 타고 가는지만 보면 답이 딱 나오자너 창원-부산도 마찬가지 그나마 여긴 2020년을 기약하면 된다지만 광주쪽은 어쩔?
대도시 많지만 왕래할 일이 별로 없어서... 원래 한국이 지방끼리 연계는 씹망이라 어쩔 수 없다