경전철 만들어서 굴리는게 좋지 않을까...?
고양시 화정원당이나 은평구 연신내불광녹번 서대문구 홍제무악재에서
노원이나 도봉구 강북구 갈때 너무 돌아가는데
거리 단축에 크게 도움될것 같은데.
실제로 불광 - 구기터널 - 평창동 - 북악터널 - 정릉 - 길음 - 미아사거리루트가 길로 있기도 하고 해서 말이지
불광 - 평창동 - 정릉 - 미아사거리 이렇게 루트를 조금 변경해서 경전철노선 하나 만들어서 굴리면 교통에 크게 도움될것 같은데.
경전철 만들어서 굴리는게 좋지 않을까...?
고양시 화정원당이나 은평구 연신내불광녹번 서대문구 홍제무악재에서
노원이나 도봉구 강북구 갈때 너무 돌아가는데
거리 단축에 크게 도움될것 같은데.
실제로 불광 - 구기터널 - 평창동 - 북악터널 - 정릉 - 길음 - 미아사거리루트가 길로 있기도 하고 해서 말이지
불광 - 평창동 - 정릉 - 미아사거리 이렇게 루트를 조금 변경해서 경전철노선 하나 만들어서 굴리면 교통에 크게 도움될것 같은데.
경전철도 힘들껄. 그 구간이 죄다 암반 지형이라 공사비도 엄청 나올텐데..
진짜 저런노선 하나 있으면 좋겠다 - DCW
7211 보면 알겠지만 수요는 버스로도 충분함
ㄴ7211보면 알겠지만 버스공급이 모자람. 평일 대낮에도 입석세우고 RH때 불광동에서 만차되서 넘어가고 주말 길음-불광이 1시간씩 걸리는데...? 제일, 신성에서 감차만 나오면 720, 7211로 차 몰아주는데도 차가 모자른데?