이번에는 호남, 전라, 장항선 승하차량 통계 올려볼께.

 

<다른 노선 통계>

경부선 : http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=612701

 

* 원자료 출처 : 2010~2014 철도통계연보

 

-호남선 <일반열차+KTX 합계 >

 

- 호남선 <KTX만 적용 >

 

 

특이사항

1. 혁신도시빨로 나주역 증가

2. 기타 다른 역들은 대체적으로 수요 감소

 

 

- 전라선 < 일반열차+KTX 합계 > 

 

-전라선 < KTX만 적용 >

 

특이사항

1. 계속 크게 늘어나는 전라선 KTX 수요, 그리고 그 중에서도 독보적인 증가폭을 보이는 전주역

2. 하지만 그 와중에도 갈수록 망해가는 곡성과 구례구

 

 

- 장항선

 

 

특이사항

1. 국립생태원 버프로 관짝에서 부활한 장항역

2. 매년 이용객수가 계속 늘어나는 홍성, 대천, 군산역