최고 200키로로만 달리는 광역노선에서 쓴다던가 전철에서 급행열차용으로는 못함?
폐차하기는 아까운거같다 프랑스제
폐차하기는 아깝지 않노? 아직 5~10년은 더 쓸수 있을텐데
ㄴ광역전철노선 뱀눈이사이사이에 상어가 급행역할하는거는 불가능함? 저상홈이야 옆에 하나지으면되고
안됌. 규격이 달라
ㄴ그럼 1호차빼고는 전부 폐차하는건가
내구연한 다 되면 그대로 폐차장행 예상
이탈리아에 퇴역한 고속열차 동력차를 재래선 특급 견인기로 쓰고 있는 예가 있기는 함.
새마을과 최고급 고속열차중간이니깐.... 뉴타운익스프레스 진짜로 부자동네에 고심도로 판 하루 편성적은 회장님들과, 관직있으신분들이 예약하고, 코레일에서 심사해야만 운행하는 코스도 짜보면 좋겠다 당연 이열차는 80프로가 특실^^
농담이고.... 230킬로급 중저속열차로 편성... 기존선로개량분&분기로등과 KTX한산한시간활용, 4량, 6량 마개조편성으로 일반열차와 KTX정차역만 칼같이 직행쾌속으로 운행하고, 차고지까진 일반중저속으로 운행
폐차하기는 아깝지 않노? 아직 5~10년은 더 쓸수 있을텐데
ㄴ광역전철노선 뱀눈이사이사이에 상어가 급행역할하는거는 불가능함? 저상홈이야 옆에 하나지으면되고
안됌. 규격이 달라
ㄴ그럼 1호차빼고는 전부 폐차하는건가
내구연한 다 되면 그대로 폐차장행 예상
이탈리아에 퇴역한 고속열차 동력차를 재래선 특급 견인기로 쓰고 있는 예가 있기는 함.
새마을과 최고급 고속열차중간이니깐.... 뉴타운익스프레스 진짜로 부자동네에 고심도로 판 하루 편성적은 회장님들과, 관직있으신분들이 예약하고, 코레일에서 심사해야만 운행하는 코스도 짜보면 좋겠다 당연 이열차는 80프로가 특실^^
농담이고.... 230킬로급 중저속열차로 편성... 기존선로개량분&분기로등과 KTX한산한시간활용, 4량, 6량 마개조편성으로 일반열차와 KTX정차역만 칼같이 직행쾌속으로 운행하고, 차고지까진 일반중저속으로 운행