중앙차로버스정류장에 계단이나 에스컬레이터 연계는 불가능한가?

[익명(175.210)]

  버스정류장길이를 좀 더 늘리고 그쪽에 박아넣는 방식으로하면 안되나?

 역마다 사정이 (버스정류장에서 수직낙하한 지점이 역내 도보통행가능한곳인지) 다르긴하겠지만

가능한곳들은 좀 했으면 어떨까 싶기도한데..

뭐 누군가가 생각은 해봤을테고  뭐때문에 안된다고봐야할까?

[V150(211.210)]

돈때문이지 뭐. 광저우라던가 그렇게 연계되는 곳 많음.

[익명(223.62)]

서울역?

[유동이고싶소(fluidname)]

석수역이나 서울역이 그런 구조니까 참고하시길

[익명(175.210)]

아 서울역... 서울역은 뭐랄까 어짜피 지하철 나와서 좀 걸어간다는 느낌이 강해서 그른가 생각을 못했네

[익명(61.83)]

잠실역 연결 되어있지 않음?

[hero600(hero600)]

없지는 않음.

[o o(121.149)]

안 되는 건 아니나... 공사로 인하여 바꾸게 될 경우가 있어서 설치를 못 하는거지...

[818(dlwnduq123)]

계단 좀 넓게 넣으려면 최소 2차로는 없애야해서 복잡함

[J.Beaver(223.62)]

아예 신설 간선지하철 노선들은 그렇게 해서 BRT랑 중복으로 깔고 정차역을 최소화했으면 좋겠건만 현실은 간선노선 깔릴만큼 다 깔려서 더 깔 노선도 없는게 함정.

[고두(ksh900623)]

염창역을 예로 들면 가능은 하겠으나 이미 개념환승이기에 그런 돈을 굳이.. 물론 하면 환승이 ㅆㅅㅌㅊ

[;;(223.62)]

인천 7700다니는 중앙차로 작전역도 저런식!! 신용산역 등등 저거 적용하면 편리할곳 많은데ㅠ